Examen de Moto. Permisos A1 y A2

Para obtener estos permisos habrá que superar los siguientes exámenes:

• Teórico específico de moto.
• Teórico común (estarán exentos los que posean el permiso B).
• Maniobras en circuito cerrado.
• Circulación en vías abiertas al tráfico.

Examen teórico específico de moto:

Consiste en un test con 20 preguntas, 16 de reglamentación específica de moto y cuatro preguntas sobre el mantenimiento del vehículo.

Los exámenes se realizan en un ordenador con pantalla táctil, aunque si fallan los ordenadores se hace en papel, como antes. Cuando el aspirante introduce el DNI, manda de forma automática 20 de ellas para cada examen de forma independiente; de esta forma cada persona hace un examen diferente y único.

Se puede hacer una prueba del examen en la web de la DGT, dónde se han publicado parte de las preguntas con el mismo formato que el examen real. Ver los test del examen oficial de la DGT.

Examen de maniobras en circuito cerrado:

• La moto estará colocada sobre su soporte.
• Se pueden efectuar verificaciones previas sobre el estado de los neumáticos, de los frenos, del sistema de dirección, del sistema de parada de emergencia (si existe), de la cadena de tracción, del nivel de aceite, de los faros, de los catadióptricos, de los indicadores de dirección, de la señal acústica, de la luz trasera de freno.
• El aspirante se colocará los guantes y el casco.
• Con el motor parado, quitará el soporte y se dirigirá, con la moto a la derecha a efectuar el siguiente desplazamiento en la zona marcada: Uno hacia delante y otro hacia atrás con giro de 90º. Salida hacia delante hasta la primera maniobra.
• Circular sobre una franja de anchura limitada (B)
• Zig-zag entre jalones a velocidad reducida (A)
• Aceleración y frenado (30 km/h) (E)
• Zig-zag entre jalones (30 km/h) (C)
• Evitar un obstáculo. (50 km/h) (D)
• Frenado de emergencia controlado (50 km/h) (F)
• Una vez realizadas las maniobras, el aspirante deberá: Dejar correctamente estacionada la motocicleta, apoyada sobre su soporte central o lateral, con el motor parado.

Examen de circulación:

El alumno va en la moto y el examinador circula detrás en un coche. Con un intercomunicador el examinador va dando las instrucciones correspondientes y evaluando el examen.

El examen es igual que el de coche, salvo que no se realiza conducción autónoma. Los criterios de calificación, en cuanto a faltas, también son los mismos que en en examen de coche.

Lugar de realización de los exámenes de moto en la DGT de Móstoles: